ESPACE MEMBRES

 

POUR NOTRE BIEN ETRE ET POUR L'IMAGE DE NOTRE AEROCLUB

GARDONS NOTRE PLATEFORME ET LOCAUX PROPRES ET ACCUEILLANTS

 

  COMPTE PILOTE

Votre compte

ATTENTION : tous les lundis, un courrier sera adressé aux pilotes ayant un compte négatif, celui-ci sera facturé 1 Euro.

Réservation en ligne avion

 

Cours théoriques Consultable à partir de votre compte pilote df
Trombinoscope  

Pilotes pour lesquels l’une au moins des dates est dépassée (FNA, PPL, SEP , Visite Médicale) en rouge sur la liste

Nous nous devons réglementairement de prévenir ces pilotes qui ne sont plus dans les normes.

Veuillez consulter la liste à l'aéroclub.

Carnet de vol général - minutes Consultable à partir de votre compte pilote df
Carnet de vol général - centièmes Consultable à partir de votre compte pilote df
  SECURITE

Encadrement : la P.T.E.

Consultable à partir de votre compte pilote df

Le carburant : Emport / Gestion

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Les règles d'emport VFR

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Le pilote face à la dégradation météo

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La perte de contrôle en vol

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La perte des références visuelles

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La visite pré-vol

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La prise de décision du pilote : plafond / visibilité

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   NAVIGATION
Carte VAC LFDG  
  TAF et METAR en clair à LFBO et ailleurs flyfox
  Procédures de calage altimétrique et altitude de transition à compter du 1 janvier 2007  
  Positionnement des niveaux de vol dans une TMA en fonction du QNH  
  Nouvelle carte RTBA au 13 mars 2008  
Log de navigation Consultable à partir de votre compte pilote df
Morse pour Log de navigation Consultable à partir de votre compte pilote df
Lever et coucher du soleil Consultable à partir de votre compte pilote df
  Présentation schématique de calage altimétrique et altitude de transition à compter du 1 janvier 2007 Consultable à partir de votre compte pilote df
   AVIONS
Marque Pages Carnet de Vol Consultable à partir de votre compte pilote df
Check list F-GBKS Consultable à partir de votre compte pilote df

Check list F-GCAR

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Check list F-GKBO Consultable à partir de votre compte pilote df
Check list F-BUND Consultable à partir de votre compte pilote df
Aide mémoire F-GBKS Consultable à partir de votre compte pilote df

Aide mémoire F-GCAR

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Aide mémoire F-GKBO Consultable à partir de votre compte pilote df
Aide mémoire F-BUND Consultable à partir de votre compte pilote df
  Devis de masse et de centrage F-GBKS Consultable à partir de votre compte pilote df
  Devis de masse et de centrage F-GCAR Consultable à partir de votre compte pilote df
  Devis de masse et de centrage F-GKBO Consultable à partir de votre compte pilote df
  Devis de masse et de centrage F-BUND

Consultable à partir de votre compte pilote df

  Manuel de vol F-GBKS Consultable à partir de votre compte pilote
  Manuel de vol F-GCAR Consultable à partir de votre compte pilote
  Manuel de vol F-GKBO Consultable à partir de votre compte pilote
  Manuel de vol F-BUND

Consultable à partir de votre compte pilote

  Purge de la pompe à essence  
   ADMINISTRATIFS
Le règlement intérieur Consultable à partir de votre compte pilote
Les statuts Consultable à partir de votre compte pilote
Schéma organisation Consultable à partir de votre compte pilote
  Nouvelle réglementation de circulation aérienne applicable au 01/01/2007 (SIA) Consultable à partir de votre compte pilote flyfox
   DIVERS
La plaquette de présentation de l'AC  
  Atterrissage du F-GCAR  
  Atterrissage du F-GBKS  
  Check list tracteur Consultable à partir de votre compte pilote df 

c

T

          Si vous désirez des cartes aéronautiques ou des casques à des tarifs préférentiels, il est possible de procéder à une commande groupées. Contacter Daniel pour des renseignements.

          Pour une modique somme, portez les couleurs de l'aéroclub avec un auto-collant du logo

 

Mécanique

        L'entretien est toujours effectué par Gim, possédant un agrément de l'EASA. Il est parfois aidé par Bernard Dutheil pour les gros travaux. Vous pouvez leur adresser toute remarque, demande de renseignements ou bien félicitation sur le sujet.

 

 

Vol VFR
    Petit rappel: bien consulter les cartes et les NOTAMS avant d'effectuer une navigation.

Il est conseillé d'avoir des cartes à jour, les zones "C" et "D" évoluent régulièrement et les pénétrations intempestives de celles-ci sans contact radio vont être de plus en plus pénalisées.

 

ATTENTION AUX "ZIT"

 

Avions
      N'oubliez pas de laver les avions après chaque vol afin d'enlever toutes les traces d'insectes et les éventuelles projections de boue. Et de remettre les flammes.

Ne pas laver la verrière à l'eau, pour celà, un produit et un chiffon spéciaux sont à disposition des pilotes.

 

Bonne Conduite

      Il arrive de plus en plus fréquemment de trouver les avions le matin avec un réservoir quasiment vide !! Le Comité Directeur demande à tous les pilotes de vérifier l'essence après le vol.

S'il reste moins de la moitié du réservoir, il convient de refaire le plein, en particulier pour le DR400 et l'Aiglon, sauf pour le Rallye s'il doit voler ensuite avec 4 personnes. Dans ce cas celà doit être mentionné sur le carnet de réservation.

A noter pour le DR400, il ne faut pas remplir le réservoir ARRIERE sauf accord avec le pilote qui prendra l'avion en suivant.


Fonctionnement du club
    Le Comité Directeur se réunit dans les locaux du club le 1er lundi de chaque mois à 18 h 30. Bien sûr, les membres qui souhaitent assister à ces réunions sont les bienvenus, surtout pour apporter de nouvelles idées, mais tout simplement aussi pour se rendre compte comment sont prises les décisions de l'association et y participer.

 

Instruction
    Les instructeurs sont toujours attentifs à vos remarques et sont disponibles pour répondre à vos interrogations et prêts à vous faire une petite remise à niveau théorique et/ou pratique si besoin.

 

 

Entretien piste

    Les membres du Club sont toujours les bienvenus pour participer à l'entretien de la piste. Faites vous connaître auprès de Gim.

 

Bureau de piste
    Le bureau de piste a été réaménagé et repeint. Il est prêt à vous accueillir dans de bonnes conditions.